Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області 1 вересня 2026 року уклала договір на поточний середній ремонт дороги державного значення Т-16-22 Кодима — Слобідка — Подільськ. Підряд вартістю 466,81 млн грн отримало ТОВ «Березівкаагрошляхбуд». Компанія належить депутату Одеської обласної ради від забороненої партії ОПЗЖ Князю Хачатряну та його братові.
Ремонт окремих ділянок траси фінансують із державного бюджету в межах програми підтримки Європейського Союзу Ukraine Facility. Усі роботи підрядник має завершити до 31 грудня 2027 року.
Тендер пройшов без конкуренції, та ТОВ «Березівкаагрошляхбуд» виявилося єдиним учасником торгів. Фірма зменшила свою цінову пропозицію лише на 4 354,17 грн від очікуваної вартості у майже 390 млн грн без ПДВ.
У процесі торгів сторонні компанії вказували замовнику на штучне звуження умов конкуренції. Зокрема, потенційні учасники вимагали узгодити кваліфікаційні вимоги щодо аналогічного досвіду. Замовник вимагав від претендентів наявність контрактів за 3–5 років замість передбачених чинним законодавством 7 років, а також окремо вимагав досвід регенерації конструктивних шарів ресайклером на 30 000 м², не включивши ці роботи до переліку визначення аналогічних. Хоча Служба відновлення формально внесла зміни до документації, інші дорожні компанії на торги так і не прийшли.
Держаудитслужба відкрила моніторинг цієї закупівлі 31 серпня. Втім, аудитори завершили перевірку без зауважень, не виявивши порушень законодавства.
ТОВ «Березівкаагрошляхбуд», за інформацією з YouControl, було зареєстроване у місті Березівка Одеської області у 2003 році. Кінцевим бенефіціарним власником підприємства виступає Князь Хачатрян (82,86%), ще 17,14% належить його братові Роберту Хачатряну.
Як повідомляв «Антикорупційний вимір», Князь Хачатрян раніше представляв «Партію регіонів» та «Опозиційний блок», а до чинної каденції Одеської обласної ради пройшов за списками проросійської політичної партії «Опозиційна платформа — За життя».
Підприємство, за даними аналітичної системи YouControl, входить до бізнес-пулу «Група родини Хачатрян». Туди також входять ТОВ «ДБК Агрошляхбуд», ТОВ «Газлідер» та ПП «Південний каскад плюс», оформлене на сина депутата.
За даними аналітичної системи Clarity Project, із підписаних підрядником контрактів на загальну суму понад 10,6 млрд грн саме одеська Служба відновлення віддала компанії 60 підрядів на 7,26 млрд грн (майже 70% усього портфеля фірми).
Лише наприкінці серпня «Березівкаагрошляхбуд» уклала на Одещині низку великих дорожніх контрактів на 822 млн грн. Йдеться про ремонт трас Р-71 Одеса — Іванівка — Ананьїв, Р-75 КПП «Тимкове» — Балта та ділянки Вигода — Паліївка. Разом із вересневим підрядом на трасу Т-16-22 за тиждень фірма депутата сконцентрувала дорожніх замовлень майже на 1,3 млрд грн.
Контракт компанія взялася виконувати власними силами, зазначивши в документах відсутність наміру залучати субпідрядників. Статутний капітал товариства становить 82 561 грн, а офіційний штат, згідно з фінансовою звітністю компанії, налічує 131 працівника.
Читайте також: Пляж «Відрада» в Одесі реконструюють із ймовірною переплатою 4,4 млн грн
Публікація створена в рамках проєкту Інституту висвітлення війни та миру (IWPR) «Посилення громадського контролю» за фінансової підтримки Норвегії.»
